Changement d’heure et tachygraphe : ce que tu dois savoir
Lors du passage à l’heure d’été ou à l’heure d’hiver, faut-il modifier l’heure de ton tachygraphe numérique ? Dans la plupart des cas, tu n’as rien à faire.
Les tachygraphes numériques, y compris les modèles intelligents, enregistrent les temps de conduite et de repos en temps universel coordonné (UTC). Contrairement à l’heure locale, l’UTC ne change pas lors du passage à l’heure d’été ou d’hiver. Le changement d’heure n’a donc aucune incidence sur les temps de conduite et de repos enregistrés, ni sur le calcul des éventuelles infractions.
Seule l’heure locale affichée sur l’écran de ton tachygraphe peut nécessiter un réglage. Voici ce que tu dois savoir.
Quand passe-t-on à l’heure d’été ou d’hiver ?
Dans la plupart des pays européens, le changement d’heure a lieu deux fois par an :
Le dernier dimanche de mars : les horloges avancent d’une heure pour le passage à l’heure d’été.
Le dernier dimanche d’octobre : les horloges reculent d’une heure pour le passage à l’heure d’hiver.
Ces changements concernent uniquement l’heure locale. Ils n’ont aucune incidence sur l’heure UTC utilisée par les tachygraphes numériques, y compris les modèles intelligents, pour enregistrer les activités des conducteurs.
Faut-il changer l’heure sur ton tachygraphe ?
Non, tu n’as pas besoin de modifier l’heure UTC de ton tachygraphe lors du passage à l’heure d’été ou d’hiver.
Les tachygraphes numériques, y compris les modèles intelligents, utilisent l’UTC comme heure de référence toute l’année. Contrairement à l’heure locale, l’UTC ne change pas lors du passage à l’heure d’été ou d’hiver.
Ton tachygraphe utilise deux types d’heure :
Heure UTC : elle sert à enregistrer les temps de conduite, de repos et les autres activités du conducteur. Elle n’est pas affectée par les changements d’heure saisonniers.
Heure locale : elle peut être affichée sur l’écran du tachygraphe et réglée en fonction de ton fuseau horaire et du passage à l’heure d’été ou d’hiver.
Par exemple, au Royaume-Uni, l’heure locale est en avance d’une heure sur l’UTC en été, tandis qu’en hiver, elle correspond à l’UTC.
Si l’heure affichée sur ton tachygraphe est différente de celle de ton téléphone, cela ne signifie donc pas forcément qu’il y a un problème.
Comment régler l’heure locale sur un tachygraphe numérique
Après le passage à l’heure d’été ou d’hiver, tu peux généralement régler l’heure locale affichée sur ton tachygraphe dans les paramètres de l’appareil.
La procédure dépend du fabricant et du modèle, mais voici les étapes habituelles :
Ouvre le menu principal du tachygraphe.
Accède aux paramètres de réglage de l’heure locale.
Règle l’heure affichée en fonction de ton fuseau horaire.
Confirme les modifications.
Sur certains modèles, notamment les tachygraphes numériques et intelligents VDO, tu peux régler l’heure locale par pas de 30 minutes.
Important : modifier l’heure locale affichée à l’écran ne change pas l’heure UTC utilisée pour enregistrer les activités du conducteur. Si l’heure UTC est incorrecte, adresse-toi à un atelier agréé pour tachygraphes. N’essaie pas de la corriger en modifiant l’heure locale.
Le changement d’heure a-t-il un effet sur les temps de conduite et de repos ?
Non. Le changement d’heure ne te donne pas une heure de conduite supplémentaire et ne réduit pas la durée de repos obligatoire.
Les tachygraphes enregistrent les activités en UTC. La durée de tes périodes de conduite, de travail et de repos ne dépend donc pas du changement d’heure locale.
Par exemple, tu commences ton repos journalier à 22 h le samedi précédant le passage à l’heure d’hiver. Si tu te reposes pendant 11 heures consécutives, ton tachygraphe enregistrera bien 11 heures de repos, même si les horloges reculent d’une heure pendant cette période.
Ce qui compte, c’est le temps réellement passé à conduire, à travailler ou à te reposer, et non la différence entre les heures affichées sur l’horloge.
Le changement d’heure ne modifie pas les règles relatives aux temps de conduite et de repos. Tu dois donc continuer à respecter les durées prévues par la réglementation
Que faut-il vérifier lors du changement d’heure ?
Même si le passage à l’heure d’été ou d’hiver ne modifie pas les données enregistrées par le tachygraphe, quelques précautions restent utiles :
Vérifie l’heure affichée. Si ton tachygraphe affiche l’heure locale, assure-toi qu’elle correspond bien à ton fuseau horaire.
Fais attention aux saisies manuelles. Selon le modèle de tachygraphe, la saisie des activités peut se faire en UTC ou en heure locale.
Respecte la durée de repos obligatoire. Le changement d’heure ne réduit pas ton temps de repos. Assure-toi d’avoir pris le nombre d’heures requis, quelle que soit l’heure affichée à l’écran.
Tiens compte des fuseaux horaires. Si tu traverses plusieurs pays, le décalage entre l’heure locale et l’UTC peut varier.
À retenir : le changement d’heure ne modifie pas les temps de conduite et de repos enregistrés. Veille toutefois à saisir correctement tes activités et à respecter les durées de repos obligatoires.
Suis tes temps de conduite et de repos avec Tachogram
Lors du passage à l’heure d’été ou d’hiver, tu n’as pas besoin de recalculer tes temps de conduite et de repos.
Avec Tachogram, tu peux télécharger les données de ta carte de conducteur et consulter le temps qu’il te reste pour conduire ou travailler, ainsi que tes périodes de repos. L’application t’aide aussi à détecter les infractions éventuelles et à comprendre quelles règles tu as pu enfreindre.
Moins de temps passé à faire des calculs, plus de facilité à planifier tes prochains arrêts, tout au long de l’année.
Essaie Tachogram gratuitement et garde un œil sur tes temps de conduite et de repos !
