Cuanto mayor es la empresa, más tiempo y energía requiere su gestión. Uno de los sectores en los que esto se refleja claramente es en el de transporte de mercancías, en donde casi todas las empresas cuentan con decenas de vehículos para responder a la demanda del mercado. Además de aspectos técnicos como el mantenimiento, la seguridad y la supervisión, las empresas de transporte en Europa también tienen que adaptarse a la normativa de la Unión Europea sobre tiempos de conducción y descanso, gestión del tacógrafo, etc., lo que supone una carga adicional en su trabajo diario.

RMC-Transports Ltd. es una empresa de transporte de mercancías con una flota de 34 camiones. Diariamente se les asignan diferentes rutas en Europa, lo que obliga a la empresa no sólo a planificar las rutas, sino también a calcular cuánto tiempo está autorizado a trabajar cada conductor, cuánto tiempo pasa en cada país y cuándo debe tomarse un descanso. Para ello, el director general de RMC-Transports, Artūrs Barojans, explica cómo las soluciones de gestión y análisis del tacógrafo han facilitado el trabajo de la empresa.

Tachogram facilita la planificación de los horarios de trabajo

La UE cuenta con una serie de leyes y reglamentos que se aplican a todos los transportistas de la comunidad, estén o no establecidos en ella. Los conductores son los más afectados por estas normas, ya que establecen con detalle diferentes límites que se aplican a su trabajo. Por ejemplo:

• Un periodo de conducción diario no puede superar las 9 horas;
• Un periodo de conducción semanal no puede superar las 56 horas;
• Un tiempo total acumulado de conducción no puede superar las 90 horas en dos semanas consecutivas;
• Un conductor está obligado a iniciar un nuevo periodo de descanso diario dentro de cada periodo de 24 horas siguientes al final del periodo de descanso diario o semanal anterior.

Al mismo tiempo, cada una de estas normas tiene varias condiciones y excepciones, tanto en el llamado reglamento de tiempo de trabajo y descanso o Reglamento nº 561/2006 como en los nuevos reglamentos del paquete de movilidad, lo que introduce continuamente cambios en los tiempos de conducción.

Como dice el director de RMC-Transports, Artūrs: “Antes de Tachogram, teníamos que confiar en la palabra de los conductores, o contarlo todo manualmente; cuántas horas había conducido un conductor, cuánto tiempo de trabajo había consumido, cuánto más podía consumir. Todo ello para que los especialistas en logística pudieran planificar su trabajo”.

Artūrs continúa diciendo que, en la práctica, los expedidores y el personal de logística tenían que recopilar toda esta información en papelitos y calcular el total de horas manualmente, teniendo en cuenta todas las normas de la UE. Por ejemplo, si un conductor empieza a trabajar a las 6 de la mañana, tienen que calcular cuánto tiempo falta para que el conductor tenga que tomarse un descanso (y dónde puede hacer una parada), cuándo llegará a su destino, cuánto tiempo de conducción le quedará ese día, etc. O, por ejemplo, si el trabajo se realiza por la noche, todo cambia en un santiamén, porque el tiempo total de trabajo ese día no puede superar las 10 horas. “Y de nuevo, uno se sienta a hacer cuentas”, explica Artūrs, y añade que:

“Con la implantación de Tachogram, a los expedidores y al personal de logística les resulta 10 veces más fácil planificar los tiempos de trabajo, ¡si no más!”

La solución de análisis de datos del tacógrafo digital de Tachogram permite a la empresa obtener información totalmente contrastada sobre cada conductor y planificar un plan diario individual para cada uno de ellos en tan sólo unos pasos.

En un sencillo cuadro de mandos, Tachogram le proporciona la información más relevante para cada conductor, como por ejemplo

• Tiempo de conducción diario restante;
• Tiempo de conducción restante sin pausa;
• Tiempo de conducción restante para una semana determinada;
• Prolongaciones restantes del tiempo de conducción hasta 10 horas;
• Hora de inicio del descanso diario;
• Reducciones restantes del período de descanso diario;
• Inicio de los periodos de descanso en una semana laboral determinada;
• Tiempo de conducción restante en la semana siguiente.

La empresa utiliza ahora a diario las soluciones de gestión de flotas de Mapon para hacer un seguimiento de la ubicación y el rendimiento de sus vehículos y está encantada de que la información analizada por Tachogram esté disponible en la plataforma de Mapon.

Esto permite a los encargados de las expediciones y al personal de logística utilizar de forma rápida y sencilla la información proporcionada por Tachogram para calcular rutas que incluyan las paradas necesarias, el repostaje, las áreas de descanso y, por supuesto, las horas de llegada. El verdadero impacto se aprecia en los momentos en los que es necesario planificar el trabajo no sólo con unos días, sino también con semanas de antelación. Dado que los empleados de RMC-Transports suelen hacer viajes largos entre Letonia – Italia – países del Benelux – Escandinavia – Letonia, la posibilidad de planificar los horarios de trabajo con antelación es una gran ventaja y un alivio.

Además, Artūrs señala que los contables aprecian mucho los informes disponibles en Tachogram, que resumen las horas de trabajo de cada conductor y facilitan mucho el pago de las nóminas:

• El informe de Resumen del tiempo de trabajo por conductor proporciona información sobre el tiempo de trabajo de cada conductor, especificando si trabajó un día laborable, un fin de semana, un día festivo y si trabajó de noche;
• El informe de Kilómetros por vehículo muestra la distancia recorrida durante el periodo seleccionado;
• El informe de Resumen del tiempo de trabajo por país detalla el tiempo de trabajo empleado en cada estado miembro de la UE durante un periodo seleccionado.

Descarga remota de archivos del tacógrafo digital

Además de las obligaciones mencionadas sobre los tiempos de trabajo y descanso de los conductores, la UE también tiene normas que exigen la descarga periódica de los datos de las tarjetas del tacógrafo digital del conductor y del vehículo. El motivo es la limitada memoria disponible en las tarjetas y la verificación de la información que contienen.

Las normas actuales estipulan que el periodo máximo para descargar los datos pertinentes de la tarjeta está limitado a:

• 90 días para los datos de la unidad intravehicular;
• 28 días para los datos de la tarjeta del conductor.

En la práctica, el incumplimiento de estas normas se ha saldado la mayoría de las veces con fuertes multas.

Tachogram ofrece la posibilidad de que cualquiera descargue la tarjeta de datos correspondiente utilizando un dispositivo móvil, un lector de tarjetas y una conexión activa a Internet. La plataforma de Mapon, por su parte, permite a RMC-Transports descargar los datos de las tarjetas a distancia sin necesidad de retirarlas del tacógrafo. Esto se hace a través de los dispositivos de telemetría instalados en los vehículos.

“Durante el tiempo que tuvimos que hacerlo manualmente, pedí a los conductores más experimentados que lo hicieran ellos mismos, y yo mismo me encargué de los miembros del personal menos experimentados. Esto significaba que tenía que pasarme por cada conductor y su vehículo individualmente para descargar los datos. Naturalmente, esto llevaba su tiempo. El conductor no siempre llega en horas de trabajo, no siempre se va en horas de trabajo. Hubo incluso casos en los que no se descargaron los datos de la tarjeta, lo que era arriesgado, ya que podría haber dado lugar a una gran multa”.

recuerda el director.

“Aunque Tachogram es un gran recurso para los expedidores y los gestores, es la solución de descarga remota la que ha facilitado enormemente mi trabajo. Mientras que antes me llevaba 2-3 días hacer un seguimiento de todos los documentos y descargarlos, ¡ahora me lleva 20 minutos!“.

continúa.

Tachogram es una solución especializada en el análisis de datos de tacógrafos que analiza los datos de conformidad con todas las normativas vigentes de la UE. Tachogram también ofrece soluciones API que le permitirán integrarlo en su sistema de gestión de flotas y asegurarse de que toda la información que necesita está disponible en un solo lugar. Regístrese para una prueba gratuita de 30 días y descubra cómo Tachogram puede reducir su carga de trabajo.