Deze site maakt gebruik van cookies. Als u akkoord gaat, zullen we, naast strikt noodzakelijke cookies, cookies gebruiken om trafiek gegevens te analyseren en aangepaste pagina-inhoud en advertenties weer te geven. Cookie beleid
Regelgeving Mobiliteitspakket: twee opeenvolgende verkorte wekelijkse rusttijden

We vervolgen onze serie blogposts over het Mobiliteitspakket door de belangrijkste toevoegingen en wijzigingen die erdoor zijn geïntroduceerd te bespreken. In deze blog zullen we het hebben over de veranderingen die betrekking hebben op het nemen van twee opeenvolgende verkorte wekelijkse rusttijden. Wat hier interessant aan is, is dat je technisch gezien al twee opeenvolgende verkorte wekelijkse rusttijden kon nemen vóór de wijzigingen van het Mobiliteitspakket, maar er waren enkele trucjes voor nodig. Lees hier wat er nieuw is.

Lees meer
Mobiliteitspakket regelgeving: Rust op treinen en veerboten

Eind 2020 zijn we begonnen met een blogserie over veranderingen in rij- en rusttijden doorgevoerd door het Mobiliteitspakket. In deze blog gaan we verder door te kijken naar rust op treinen en veerboten.

Lees meer
Wat het Mobiliteitspakket heeft veranderd in het Tachogram systeem?

Zoals u wellicht weet, is het Mobiliteitspakket eerder dit jaar door de Europese Raad goedgekeurd. Het werd ingevoerd om enkele punten uit de vorige verordeningen aangaande rij- en rusttijden te verduidelijken en om de werkomstandigheden van chauffeurs verder te verbeteren.

Lees meer
Hoe kunnen Tachogram rapporten uw bedrijf helpen?

Het gebruik van Tachogram rapporten is de ideale manier om snel bedrijfsprocessen te overzien. Daarom hebben we in Tachogram tien verschillende rapporten gemaakt waarmee u de belangrijkste tachograafgegevens van uw vloot gemakkelijk kunt bekijken. In dit blog beschrijven we welke soorten rapporten Tachogram biedt en hoe ze u kunnen helpen bij het besturen van uw bedrijf.

Lees meer
Wat betekent deze bestuurderskaart error van de tachograaf? Laatste kaartsessie werd niet correct afgesloten?

Er zijn nogal wat gebeurtenissen en fouten met de digitale tachograafkaart die bestuurders negeren tot wanneer ze in de problemen komen. Laten we eens kijken naar een van de belangrijkste: “Laatste kaartsessie is niet correct afgesloten”.

Lees verder om erachter te komen wat het eigenlijk betekent, waarom het zo belangrijk kan zijn en hoe Tachogram de potentiële risico’s oplost door tijdig waarschuwingen te sturen voor chauffeurs en managers.

Lees meer
Hoe zorgt u ervoor dat u voldoet aan de internationale regelgeving tijdens deze COVID-19-pandemie?

De COVID-19-pandemie treft de hele economie over de hele wereld en transport is één van de steunpilaren om de voorraden in deze turbulente tijden geleverd te houden. Of het nu gaat om medische apparatuur en benodigdheden, of om regelmatige levering van voedsel, het is belangrijk dat deze goederen op tijd worden afgeleverd. Vanwege deze ongebruikelijke situatie hebben verschillende landen wijzigingen aangebracht in de werk- en rusttijden regels als reactie op de situatie. In dit artikel bekijken we de wijzigingen die landen aanbrengen, hun juridische implicaties en geven we enkele suggesties over hoe de chauffeurs ervoor kunnen zorgen dat ze de regels niet overtreden.

Lees meer
Risicobeoordelingsrapport om bedrijven te helpen de rij- en rusttijden van chauffeurs te beheren

Rij-, rusttijden en pauzes zijn strikt gereglementeerd voor commerciële chauffeurs binnen de Europese Unie om zowel de bestuurders zelf als andere weggebruikers te beschermen. Deze verordening (EC 561/2006) wordt geïmplementeerd via regelmatige tachograafcontroles en is één van de redenen waarom het aantal dodelijke slachtoffers is gedaald in de EU. Zo was er van 2008 tot 2018 een daling van 34% bij vrachtwagenchauffeurs, 47% voor bestuurders van zware goederen en zelfs 53% voor bus- en touringcarchauffeurs (bron: Europees verkeersveiligheid observatorium)

Lees meer
Welke veranderingen brengen slimme tachografen met zich mee?

Technologie is voortdurend in ontwikkeling en biedt manieren om ons leven gemakkelijker en veiliger te maken. Dit is ook de reden voor de recente wijziging van de tachograafwetgeving en de introductie van de nieuwe generatie tachografen – slimme tachografen. Maar wat en hoe zullen de nieuwe apparaten veranderen in de manier waarop bestuurders en bedrijven werken? Blijf lezen en u zal het ontdekken.

Lees meer
3 manieren om uw telematica-oplossing te integreren met Tachogram

Tegenwoordig zien steeds meer bedrijven de voordelen in van een telematica-oplossing voor het beheren van hun wagenparken. Hierbij zoeken ze naar aanvullende oplossingen om in hun bestaande systemen te integreren om nog een makkelijke overzicht te hebben binnen hun bedrijfsprocessen. Tachogram biedt tachograaf gegevensanalyse aan met behulp van drie soorten integraties: REST API, FTP-bestandsupload en e-mailintegratie.

Lees meer
5 trends die u zou mogen verwachten in 2019

Naarmate het nieuwe jaar nadert, dachten we dat het interessant zou zijn om naar de trends in de sector te kijken die naar verwachting de markt in 2019 zullen domineren. Van slimme tachografen tot internationale wetgeving en bedrijfsprocessen – de komende 12 maanden zullen zeer fascinerend zijn voor zowel de chauffeurs en bedrijven met grote wagenparken.

Lees meer