Back to all posts
3 måder flåder håndterer tachograf-data på – og hvilken fungerer bedst

3 måder flåder håndterer tachograf-data på – og hvilken fungerer bedst

Flådechefer søger den mest effektive måde at håndtere tachograf-data, førerkort-downloads og arbejdsmæssig compliance. Mens værktøjer og arbejdsprocesser varierer, bruger flåder typisk en af tre opsætninger:


  1. Manuelle downloads + sporing i noter eller regneark

  2. Automatiserede fjerndownloads ved brug af flådestyringsværktøjer

  3. Fjerndownloads kombineret med en tachograf-analyse løsning (f.eks. Tachogram)

Alle tre tilgange opfylder teknisk set overholdelse af arbejdsregler. Dog opfylder kun én af dem alle kriterierne – reducerer administrativt arbejde, er skalerbar og giver klare indsigter i overtrædelser, hvile- og arbejdstid. Denne artikel sammenligner de tre metoder og forklarer, hvorfor fjern nedlasting + tachograf-analyse er den klogeste langsigtede løsning for logistikvirksomheder.

Hvorfor det er vigtigt at vælge den rigtige arbejdsgang for tachografen

Virksomheder har ikke problemer med at få deres tachograf-data - de har problemer med at administrere, fortolke og bruge dem. Den forkerte arbejdsgang fører til:

  • Oversete deadlines for download af tachograf for fører- og køretøjskort

  • Uklare lovlighedsrapporter og vanskeligheder med at opbevare data

  • Langsomme eller forkerte lønberegninger

  • Gentagne spørgsmål fra chauffører om deres overtrædelser

  • Manuelle rettelser og en højere arbejdsbyrde

En stærk opsætning til tachograf-dataanalyse håndterer disse problemer direkte, snarere end at flytte dem andre steder hen.

1. Manuelle downloads + håndskrevne noter

Dette traditionelle metode er stadig almindelig blandt mindre flåder, der ikke planlægger at udvide eller krydse grænser.

Fordele

  • Ingen månedlige softwareomkostninger

  • Let for enkeltmandsvirksomheder

  • Velegnet til virksomheder med lavt kilometertal og få chauffører

Begrænsninger

  • Høj overholdelsesrisiko: Manuelle påmindelser fører ofte til sene downloads eller manglende rapporter

  • Menneskelig fejl: Manuel fortolkning af EU-regler fører til inkonsekvente beregninger

  • Langsom lønudbetaling: Kræver timer med gennemgang af regneark eller håndskrevne noter

  • Ingen chaufførsynlighed: Chauffører er helt afhængige af ledere for opdateringer

Svært at skalere: når flåden vokser, bliver denne metode uoverskuelig

2. Automatiserede fjernoverførsler uden tachograf-analyse

Nogle flåder opgraderer kun det første trin: Automatisering af tachograf-data-indsamling. Fjernoverførsler reducerer tiden brugt på at indsamle data, men ikke tiden brugt på at forstå dem. Værktøjer som Mapons fjernoverførsel af tachograf-data understøtter denne arbejdsproces.

Fordele

  • Automatiske downloads af tachograf og førerkort – ingen fysisk adgang nødvendig

  • Reducerer risikoen for bøder relateret til sene downloads

  • Centraliserer filer til tachograf-overensstemmelsesaudits

  • Viser et enkelt resumé af køre-, hvile- og arbejdstid

Begrænsninger

  • Ingen juridisk fortolkning: Overtrædelser skal stadig kontrolleres manuelt

  • Mere komplekse lønberegninger forbliver manuelle: Kun et enkelt overblik over arbejdstimer er tilgængeligt

Chauffører kan ikke selv kontrollere: Ledere bruger stadig tid på at besvare hvert spørgsmål

3. Fjernoverførsler + Tachograf-analyse 

Dette er arbejdsgangen, der bruges af moderne flåder med fokus på overholdelse. Tilgangen er velegnet til enhver transport- og logistikvirksomhed, der ønsker at reducere administrationsbyrden og opretholde pålidelig langsigtet overholdelse. Kombinationen af Mapons fjernoverføringsværktøj og tachograf-analysesoftwaren Tachogram er en fremragende mulighed.

Fordele

  • Fuldautomatisk dataindsamling: Fjerner fuldstændigt deadlinespænding

  • Øjeblikkelig tachograf lovlighedstjek: Overtrædelser forklares tydeligt, ikke skjult i rå filer

  • Præcise aktivitetsoversigter: Hvileperioder, køretid, grænseoverskridelser, uden for omfanget tid og mere

  • Hurtig lønforberedelse: Organiserede optegnelser reducerer beregningstiden betydeligt

  • Chaufføradgang: Chauffører kan tjekke deres egne timer, hvilket reducerer indgående spørgsmål

  • Grænseoverskridende nøjagtighed: Tilpasset EU's regler for chaufførernes arbejdstid og køretid

Hvorfor det skalerer

  • Større flåder behøver ikke at skabe flere manuelle opgaver

  • Ledere fokuserer på operationelle beslutninger, ikke datahåndtering

  • Mønstre bliver synlige tidligt, hvilket reducerer risikoen for gentagne overtrædelser

  • Løsningen reducerer papirarbejde, dobbeltarbejde og tidskrævende kontrol

Indsigterne fra tachograf-data kan tjene som grundlag for chaufførtræning

De fleste flåder begynder med manuelle downloads, fordi disse metoder virker ligetil. Men efterhånden som driften udvides, og tidsplanerne bliver mere komplekse, bliver svaghederne tydelige: Missede deadlines, rapporter på absolut minimum, gentagen dataindtastning og en strøm af chaufførspørgsmål.

Fjern-downloads alene reducerer en del af arbejdsbyrden, men de efterlader stadig lederne med at fortolke rå filer.

Kombinationen af fjern-download med et tachograf-analyse-system ændrer arbejdsgangen fuldstændigt. Dataene ankommer automatisk, behandles øjeblikkeligt og er klar til brug for en dybdegående overtrædelsesanalyse, lønberegninger, arbejdsbyrdeplanlægning og mere. 

Denne opsætning ændrer overholdelse fra en stressende ugentlig opgave til en forudsigelig, struktureret rutine. Den skalerer naturligt, reducerer administrativt pres og giver ledere mulighed for at fokusere på kritiske beslutninger i stedet for datahåndtering.

Hvis du vil vide mere om vores tachograf-analyse-løsning, kontakt os på [email protected]. Eller hvis du er klar til at komme i gang, tilmeld dig en gratis prøveperiode!