Back to all posts
3 veidi, kā pārvaldīt tahogrāfu datus – un kurš no tiem strādā vislabāk

3 veidi, kā pārvaldīt tahogrāfu datus – un kurš no tiem strādā vislabāk

Autoparku menedžeri meklē efektīvākās iespējas, kā apstrādāt tahogrāfu datus, veikt šoferu karšu lejupielādi un nodrošināt atbilstību ES likumiem. Lai gan pieejamie rīki un procesi atšķiras, lielākā daļa autoparku izmanto vienu no trim pieejām:

  1. Manuāla lejupielāde + uzskaite

  2. Automātiska attālinātā datu lejupielāde, izmantojot autoparka pārvaldības rīkus

  3. Attālināta datu lejupielāde kombinācijā ar tahogrāfa datu analīzes risinājumu (piem., Tachogram)


Visas trīs pieejas atbilst likumiem taču tikai viena no tām samazina administratīvo slodzi, ir viegli izmantojama augošos autoparkos un sniedz skaidru pārskatu par pārkāpumiem, darba un atpūtas laikiem. Šajā rakstā salīdzinām šīs pieejas un parādām, kāpēc attālinātā datu lejupielāde kopā ar analīzi ir gudrākais ilgtermiņa risinājums loģistikas uzņēmumiem.

Kāpēc ir svarīgi izvēlēties pareizo tahogrāfa datu apstrādes procesu

Uzņēmumiem nav problēmu iegūt tahogrāfu datus – problēma ir tos pārvaldīt, interpretēt un veiksmīgi izmantot. Nepareizs darba process var novest pie:

  • nokavētiem šoferu un transportlīdzekļu karšu lejupielādes termiņiem

  • datu glabāšanas problēmām un neskaidrām atskaitēm

  • lēniem vai neprecīziem algu aprēķiniem

  • regulāriem jautājumiem no šoferiem par pārkāpumiem

  • manuāliem labojumiem un lielāka darba apjoma

Efektīvs tahogrāfa datu analīzes process atrisina visas šīs problēmas.

1. Manuāla lejupielāde + uzskaite

Šī tradicionālā metode joprojām ir bieži sastopama mazos autoparkos, kas neplāno paplašināties vai braukt ārpus valsts.

Priekšrocības:

  • Nav ikmēneša rīku izmaksu

  • Vienkārši pārvaldīt vienam cilvēkam

  • Labi strādā uzņēmumos ar mazu nobraukumu un nelielu šoferu skaitu

Ierobežojumi:

  • Augsts noteikumu neievērošanas risks, jo manuāls process bieži noved pie novēlotām lejupielādēm vai trūkstošām atskaitēm

  • Manuāla ES noteikumu interpretēšana var radīt neprecīzus aprēķinus

  • Lēna algu aprēķināšana – pierakstu un datu apkopošana var prasīt vairākas stundas

  • Šoferi pilnībā paļaujas uz menedžeriem, lai saņemtu norādes un jaunumus

  • Autoparkam augot, metode vairs nestrādā efektīvi

2. Automātiska attālināta lejupielāde bez datu analīzes

Daži autoparki automatizē tikai pirmo soli – tahogrāfa datu ievākšanu. Attālināta datu lejupielāde samazina to apkopošanas, bet ne analizēšanas un saprašanas laiku. Mapon attālinātā tahogrāfa lejupielādes risinājums nodrošina šo procesu.

Priekšrocības:

  • Automātiska transportlīdzekļu un šofera karšu lejupielāde, neatkarīgi no transportlīdzekļa atrašānās vietas

  • Samazināts sodu risks par novēlotu datu lejupielādi

  • Dati ir centralizēti un atbilst prasībām

  • Vienkāršs braukšanas, atpūtas un darba laika kopsavilkums

Ierobežojumi:

  • Datu analīzes trūkums – pārkāpumi joprojām jāpārbauda manuāli

  • Sarežģītāki algu aprēķini vēl arvien ir manuāli, jo pieejams tikai vienkāršs stundu kopsavilkums

Šoferi nevar paši pārbaudīt datus un menedžerim joprojām jātērē laiks, atbildot uz visiem jautājumiem

3. Attālināta lejupielāde + tahogrāfa datu analīze

Šo pieeju izmanto mūsdienīgi autoparki, kas koncentrējas uz rūpīgu likumu ievērošanu. Metode ir piemērota jebkuram transporta vai loģistikas uzņēmumam, kas vēlas samazināt administratīvo slodzi un nodrošināt uzticamu pārkāpumu analīzi ilgtermiņā. Mapon attālinātās lejupielādes rīka un tahogrāfa analīzes rīka Tachogram apvienojums ir lieliska izvēle.

Priekšrocības:

  • Pilnībā automatizēta datu ievākšana, kas novērš stresu par termiņiem

  • Tūlītēja likumu atbilstības pārbaude – pārkāpumi ir skaidri parādīti un izcelti

  • Precīzi aktivitāšu kopsavilkumi: atpūtas, braukšanas laiks, robežas šķērsošana, u.c.

  • Ātra algu aprēķināšana izmantojot detalizētos un sakārtotos datus 

  • Atvieglota šoferu pārvaldība – viņi paši var pārbaudīt savas darba stundas, samazinot menedžeriem ienākošo jautājumu skaitu

  • Pārrobežu datu precizitāte, kas atbilst ES šoferu darba un atpūtas laika noteikumiem

Atbilstošs lielākam mērogam, jo:

  • Lieliem autoparkiem nav nepieciešamas ilgas, manuālas pārbaudes

  • Menedžeri var koncentrēties uz plānošanu un efektivitāti, nevis datu apstrādi

  • Pārkāpumu tendences redzamas savlaicīgi, samazinot kļūdu atkārtošanās risku

  • Dokumentu un laikietilpīgu uzdevumu apjoms samazinās

Tahogrāfa dati kalpo kā pamats šoferu apmācībām

Salīdzinājums

Zemāk aplūko pārskatu par trīs visbiežāk izmantotajām tahogrāfa datu pārvaldības metodēm.

Lielākā daļa autoparku sāk ar manuālām lejupielādēm, jo šī pieeja šķiet vienkārša. Tomēr, paplašinoties darbībai, parādās šī procesa trūkumi – nokavēti termiņi, pārāk vienkāršoti atskaišu dati, atkārtota datu ievade un nepārtraukti jautājumi no šoferiem.

Attālinātā lejupielāde palīdz samazināt daļu darba slodzes, taču joprojām liek autoparka menedžeriem interpretēt izejas failus pašiem.

Apvienojot attālināto lejupielādi ar tahogrāfa analīzes rīku, darba process uzlabojas. Dati tiek saņemti automātiski, apstrādāti uzreiz un ir gatavi izmantošanai detalizētai pārkāpumu analīzei, algu aprēķināšanai un darba slodzes plānošanai.

Šāda pieeja pārvērš likumu ievērošanu no stresa pilna iknedēļas uzdevuma par paredzamu un strukturētu rutīnu. Tā dabiski pielāgojas uzņēmuma izaugsmei, samazina administratīvo slogu un ļauj menedžeriem koncentrēties uz lēmumu pieņemšanu, nevis datu apstrādi.

Ja vēlies uzzināt vairāk par mūsu tahogrāfa datu analīzes risinājumu, raksti uz [email protected]. Vai arī, ja esi gatavs sākt, piesakies bezmaksas izmēģinājumam!