3 начина, по които флотовете управляват данни от тахографи – и кой от тях работи най-добре
Мениджърите на автопаркове търсят най-ефективния начин за обработка на данните от тахографи, изтегляне на карти на водачи и спазване на работното време. Докато инструментите и работните потоци се различават, автопарковете обикновено използват една от трите настройки:
Ръчни изтегляния + проследяване в бележки или електронни таблици
Автоматизирани отдалечени изтегляния с помощта на инструменти за управление на автопарка
Отдалечени изтегляния, комбинирани с решение за анализ на тахографи (напр. Tachogram)
И трите подхода технически отговарят на изискванията за съответствие. Въпреки това, само един от тях изпълнява всички изисквания – намалява административната натовареност, е мащабируем и предоставя ясна информация за нарушения, почивка и работно време. Тази статия сравнява трите метода и обяснява защо отдалеченото изтегляне + анализ на тахографи е най-разумното дългосрочно решение за логистични компании.
Защо е важно да избереш правилния работен процес за тахограф
Компаниите не изпитват трудности при получаването на данни от тахографа – те имат трудности при управлението, интерпретирането и използването им. Неправилният работен процес води до:
пропуснати крайни срокове за изтегляне на данни от карти на водачи и превозни средства
неясни отчети за легалността и трудности при съхранението на данни
бавни или неправилни изчисления за заплати
повтарящи се въпроси от водачи относно техните нарушения
ръчни корекции и повишено натоварване
Силната настройка за анализ на данни от тахографа директно адресира тези проблеми, вместо да ги прехвърля другаде.
1. Ръчни изтегляния + Ръкописни бележки
Този традиционен метод остава често срещан сред по-малки флоти, които не планират да се разширяват или пресичат граници.
Предимства
Няма месечни разходи за софтуер
Просто за операции с един човек
Работи за компании с нисък пробег и малко шофьори
Ограничения
Висок риск от несъответствие: ръчните напомняния често водят до късни изтегляния или липсващи отчети
Човешка грешка: ръчното тълкуване на правилата на ЕС води до непоследователни изчисления
Бавно заплащане: изисква часове за преглед на електронни таблици или ръкописни бележки
Липса на видимост за шофьорите: шофьорите разчитат изцяло на мениджърите за актуализации
Трудно за мащабиране: след като флотът се разраства, този метод става неуправляем
2. Автоматизирани дистанционни изтегляния без анализ на тахографа
Някои автопаркове надграждат само първата стъпка: автоматизиране на събирането на данни от тахографа. Дистанционните изтегляния намаляват времето за събиране на данни, но не и времето за разбиране на данните. Инструменти като дистанционното изтегляне на тахографа на Mapon подпомагат този работен процес.
Предимства
Автоматични изтегляния на тахограф и шофьорски карти – не е необходим физически достъп
Намалява риска от глоби, свързани със закъснели изтегляния
Централизира файловете за проверки на съответствието на тахографа
Показва прост преглед на време за шофиране, почивка и работа
Ограничения
Няма тълкуване на законността: нарушенията все още изискват ръчна проверка
По-сложните изчисления на заплатите остават ръчни: наличен е само прост преглед на работните часове
Шофьорите не могат да се самопроверяват: мениджърите все още прекарват време, отговаряйки на всеки въпрос
3. Дистанционно изтегляне + Анализ на тахограф
Това е работният процес, използван от съвременните флоти, фокусирани върху съответствието. Подходът е подходящ за всяка транспортна и логистична компания, която иска да намали административното натоварване и да поддържа надеждно дългосрочно съответствие. Комбинацията от инструмента за дистанционно изтегляне на Mapon и софтуера за анализ на тахографи Tachogram е отличен вариант.
Предимства
Напълно автоматизирано събиране на данни: напълно премахва стреса от крайни срокове
Моментални проверки за законност на тахографа: нарушенията са ясно обяснени, не са скрити в сурови файлове
Точни обобщения на дейността: периоди на почивка, време на шофиране, преминаване на граници, време извън обхват и други
Бърза подготовка на заплатите: организираните записи значително намаляват времето за изчисления
Достъп за шофьорите: шофьорите могат да проверяват собствените си часове, намалявайки вътрешните въпроси
Точност при преминаване на граници: съобразено с правилата на ЕС за работното време и часовете на шофьорите
Защо е мащабируемо
По-големите флоти не трябва да създават повече ръчни задачи
Мениджърите се фокусират върху оперативни решения, а не върху обработката на данни
Моделите стават видими рано, намалявайки риска от повтарящи се нарушения
Решението намалява бумащината, дублирането на работа и времето за проверки
Разбирането от данните на тахографа може да служи като основа за обучението на шофьорите
Преглед на сравнението
По-долу е представена ясна сравнителна таблица на трите най-често срещани метода за управление на тахографи.
Повечето автопаркове започват с ръчни изтегляния, защото тези методи изглеждат лесни. Въпреки това, когато операциите се разширяват и графиците стават по-сложни, слабостите стават очевидни: пропуснати крайни срокове, минимални отчети, повтарящо се въвеждане на данни и поток от въпроси от шофьорите.
Дистанционните изтегляния сами по себе си намаляват част от работата, но все пак оставят мениджърите да интерпретират сурови файлове.
Комбинирането на дистанционно изтегляне със система за анализ на тахографа променя изцяло работния процес. Данните пристигат автоматично, обработват се мигновено и са готови за използване за задълбочен анализ на нарушенията, изчисляване на заплати, планиране на работното натоварване и други.
Тази настройка превръща съответствието от стресова седмична задача в предсказуема, структурирана рутина. Тя се разширява естествено, намалява административния натиск и позволява на мениджърите да се фокусират върху критични решения вместо върху обработка на данни.
Ако искате да научите повече за нашето решение за анализ на тахографи, свържете се с нас на [email protected]. Или ако сте готови да започнете, регистрирайте се за безплатен пробен период!
