Blogi

Mitä suurempi yritys, sitä enemmän aikaa ja energiaa sen hallinta vaatii. Tavaraliikenne on yksi toimialoista, jolla tämä näkyy selvästi. Lähes jokaisella yrityksellä on kymmeniä ajoneuvoja vastatakseen markkinoiden kysyntään. Teknisten näkökulmien, kuten huollon, turvallisuuden ja valvonnan, lisäksi eurooppalaisten kuljetusyritysten on myös mukauduttava Euroopan unionin ajo- ja lepoaikoja sekä ajopiirturien hallintaa koskeviin määräyksiin, mikä lisää heidän päivittäistä työtänsä.

Tachogram julkaisee iOS- sovellukselleen uuden päivityksen, jonka avulla tärkeimmät tiedot on nähtävillä tien päällä. Sen lisäksi, että voit ladata kuljettajakortin tiedot missä ja milloin tahansa, voit myös hyödyntää uusia kuljettajien rikkomuksiin ja aktiviteetteihin liittyviä ominaisuuksia.  Käytettävissäsi on yksityiskohtaisia visualisointeja ja erittelyjä siitä mitä teet ja milloin. Mukana on lisäksi hyödyllistä tietoa ajopiirturirikkomuksista.

Eurooppalainen lainsäädäntö koskien ajopiirtureita, tietojen tallennusta ja liikenneturvallisuutta voi olla vaikeaa ymmärtää ja toteuttaa käytännössä. Kansainvälisen liikenteen ja logistiikan alalla toimivien yritysten johdolta vaaditaan huolellisuutta ja kärsivällisyyttä hallinnollisissa toimenpiteissä.  

Rahdinkuljettajien työ on haastavaa – toimitusketjun suunnittelusta ja seurannasta kansainvälisten työ- ja lepoaikamääräysten noudattamiseen, jotka muuttuvat jatkuvasti. Ajopiirturitietojen hallinta ja niiden säännöllinen lataaminen on vain yksi tärkeimmistä toimista, joita on tehtävä sakkojen välttämiseksi. Tätä prosessia voidaan helpottaa erilaisilla kalustonhallintaratkaisuilla ja erityisillä työkaluilla, jotka on suunniteltu helpottamaan digitaalisen ajopiirturin tietojen lataamista ja analysointia. Niiden rooli liikkeenjohdon työssä kasvaa, ja näin on käynyt myös latvialaisessa rahtiyhtiössä UNA-L:ssä. UNA-L on käyttänyt Tachogramia, eli digitaalisen ajopiirturin tietojen lataus- ja analysointiratkaisua, kalustonsa hallintaan jo useita vuosia.

Jonkin aikaa sitten selvittelimme ja selitimme EU:n liikkuvuuspaketin säännöksiä lyhyessä blogisarjassa. Tavoitteenamme on esitellä miten muutokset ovat vaikuttaneet Tachogramin järjestelmään, ja neuvoa asian kanssa eksyksissä olevia. Tässä artikkelissa käymme läpi blogisarjan viimeisen aiheen esittelemällä mahdollisuuden pidentää kuljettajien ajoaikaa heidän palatessaan työnantajan toimipaikkaan tai omaan asuinpaikkaansa.

Kuluvan vuoden helmikuusta lähtien Euroopan läpi matkustavien ammattikuljettajien on kirjattava jokainen rajanylitys siirtyessään valtiosta toiseen. Syynä tähän ovat EU:n tieliikenteen liikkuvuuspaketin myötä voimaan tulleet uudet säädökset, joiden myötä työnantajan on maksettava kuljettajilleen (vähintään) vähimmäispalkkaa vastaava korvaus tietyssä maassa vietetystä ajasta. Käytännössä tämä tarkoittaa kunkin kuljettajan työajan seurannan lisäksi myös työtuntien sijainnin selvittämistä. Auttaakseen asiakkaitaan hallitsemaan näitä muutoksia Tachogram on kehittänyt uuden raportin, joka kokoaa automaattisesti tarvittavat tiedot kuljettajien työajoista maakohtaisesti.

Ajopiirturit ovat kehittyneet analogisista digitaalisiin, minkä ansiosta kuljettajat ja tiimit pääkonttorilla voivat laskea kuljettajien työtunnit tehokkaammin. Vaikka tämä osa työstä on hieman helpottunut, myös digitaalisten ajopiirturien käytössä voi käydä inhimillisiä virheitä. Tässä artikkelissa tarkastellaan muutamia Tachogram-käyttäjien useiten kysymiä kysymyksiä.

Raporttien avulla voit tarkastella kätevästi tiettyjä asioita kuljettajakorttitiedostoistasi. Aiemmin raportit olivat vain yrityksen kalustopäälliköiden käytettävissä. Nyt raportit ovat saatavilla myös yksityisille käyttäjille. Kaikkiaan käytössä on viisi raporttia, joiden avulla voit helposti valvoa työaikaa, matkakorvauksia, rikkomuksia, riskiluokituksia ja ladattujen tiedostojen arkistoa. Tällä hetkellä raportit ovat saatavilla käytettäessä Tachogramia verkkoselaimessa. Yleiskatsaus raporttien tärkeimmistä tiedoista tulee kuitenkin lähitulevaisuudessa myös Android- ja iOS -sovelluksiin.

Kuten tiedättekin jo, Eurooppa-neuvosto hyväksyi liikkuvuuspaketin vuonna 2020. Liikkuvuuspaketti selventää joitakin kohtia aiemmissa työ- ja lepoaikamääräyksissä sekä parantaa kuljettajien työoloja. Tämä blogipostaus toimii sinulle lyhyenä oppaana muutoksiin, jotka olemme toteuttaneet Tachogram-järjestelmässä.