Terug naar alle berichten
Hoe kan tachograaf analyse software helpen om bedrijfsinbreuken te minimaliseren?

Hoe kan tachograaf analyse software helpen om bedrijfsinbreuken te minimaliseren?

De meeste wagenparkbeheerders blijven compliant door tachograafgegevens elke 28 en 90 dagen te downloaden. Maar wat vaak over het hoofd wordt gezien, is dat deze gegevens proactief kunnen worden gebruikt. Door rijpatronen te analyseren en bestuurders te coachen, kunnen bedrijven het risico op tachograafgerelateerde boetes minimaliseren en geld besparen. Tachogram is een tool die dit allemaal gemakkelijker maakt. 

Tot 40% besparingen per jaar op tachograafboetes 

Wat is het effect van het coachen van bestuurders op basis van de analyse van tachograafinbreuken? Om inzichten te krijgen, hebben we gekeken naar een dataset met enkele van onze klanten die 1-2 jaar geleden begonnen zijn met het gebruik van Tachogram en het doelbewust hebben gebruikt om inbreuken te verminderen. 

We hebben de inbreuken omgezet naar monetaire waarden (boete per gereden uur) op basis van de lagere boetebedragen die kunnen worden ontvangen. Vervolgens hebben we de waarden genormaliseerd zodat 1,0 de potentiële boete per uur vertegenwoordigt voor de gemiddelde bestuurder zonder Tachogram tijdens het eerste kwartaal (Q1) bij het bedrijf, zodat we trends kunnen analyseren en de prestaties van bestuurders met en zonder Tachogram kunnen vergelijken.

De resultaten grafiek toont de vergelijking tussen:

  • Bestuurders met Tachogram – gebaseerd op gegevens van nieuwe en ervaren bestuurders uit een periode waarin het bedrijf begon met het gebruik van Tachogram. 

  • Bestuurders zonder Tachogram – gebaseerd op gegevens van nieuwe en ervaren bestuurders uit een periode waarin het bedrijf nog geen gebruik maakte van Tachogram. 

De positieve impact van Tachogram is al duidelijk in (Q1) – voor Tachogram-gebruikers is de gemiddelde potentiële boete per uur ~21% lager dan voor chauffeurs zonder Tachogram. Naarmate beide typen chauffeurs meer ervaring opdoen, neemt de gemiddelde potentiële boete af. 

Echter, de chauffeur met Tachogram ziet een significantere daling in de gemiddelde potentiële boete per uur. Tegen het einde van het eerste jaar van het gebruik van het platform zien de bedrijven tot 40% lagere potentiële boetes dan de bedrijven zonder Tachogram.

Bovendien blijven chauffeurs met Tachogram langer verbeteren. Tegen Q6 zijn hun potentiële boetes bijna 60% lager dan de gemiddelde chauffeur zonder Tachogram.

Hoe heeft Tachogram geholpen bij de analyse van overtredingen? 

Tachogram vereenvoudigt aanzienlijk de taak van de vlootbeheerder als het gaat om overtredingen. Je kunt bijvoorbeeld altijd de meest recente informatie zien op het dashboard van het platform – de laatste twee weken van chauffeursovertredingen worden weergegeven op een tijdlijn onderaan. 

Het platform vat ook alle overtredingen van chauffeurs samen door risicoscores te berekenen voor een intuïtiever overzicht. Daar zie je een ranglijst die begint met de chauffeurs die de meest ernstige overtredingen hebben begaan en eindigt met degenen die de minste overtredingen hebben begaan. 

Maar dit is nog niet alles! In de dashboardsectie voor de risicoscore van de bestuurder, zodra je op een van de bestuurders klikt → Overtredingen, verschijnt er aanvullende, meer gedetailleerde informatie over hen

  1. Precieze datum van de overtreding

  2. Ernst van de overtreding (van gering tot zeer ernstig) 

  3. Het type overtreding, kort en eenvoudig beschreven

  4. Beschrijving van de overtreding om meer context over de schending te geven

Al deze informatie biedt een overzicht van de prestaties van elke bestuurder en kan ook worden gefilterd op datum & ernst van de overtreding om te focussen op de relevante informatie. 

Ten slotte biedt het platform verschillende rapporten aanpasbaar op datums en bestuurders, inclusief een bestuurdersrisicorapport dat een grote hulp is bij overtredingsbeheer. Zodra dit rapport is gegenereerd, worden nieuwe functionaliteiten beschikbaar, namelijk informatie over minimum- en maximumbedragen van boetes volgens de geselecteerde wetgeving en de optie voor de manager om een opmerking naar de bestuurder te sturen over individuele overtredingen, waardoor ze gecoacht worden of aanvullende informatie over de overtreding en de context kunnen vragen. 

Al de hierboven beschreven functionaliteiten kunnen wagenparkbeheerders helpen bij het coachen van chauffeurs en het minimaliseren van het risico op regelmatige overtredingen. Uiteindelijk is de impact van Tachogram overtredingsanalyse duidelijk – bedrijven die het platform gebruiken besparen geld op tachograafboetes. 

Proactief overtredingsbeheer loont

Naleving van de tachograaf eindigt niet met het downloaden van gegevens – daar begint het pas. Met de juiste tools kunnen wagenparkbeheerders van een reactieve houding naar een proactieve strategie gaan, gebruikmakend van realtime inzichten en intuïtieve rapporten om chauffeurs te coachen, overtredingen te verminderen en operationele kosten te verlagen. 

Voor elk bedrijf dat nalevingsgegevens wil omzetten in een kostenbesparend voordeel, is Tachogram de duidelijke volgende stap. Klaar om te beginnen? Meld je aan voor een gratis proefperiode door het formulier in te vullen.