Zmeny v tachografoch EÚ v roku 2026: Je vaša flotila ovplyvnená?
Od júla 2026 sa pravidlá EÚ o tachografoch budú vzťahovať na oveľa širšiu skupinu vozidiel. Ak tvoj vozový park cestuje medzinárodne, aj príležitostne, tieto zmeny môžu ovplyvniť tvoju spoločnosť – a nedodržiavanie môže byť nákladné. Čítaj ďalej, ak prevádzkuješ vozidlá s maximálnou povolenou hmotnosťou 2,5 až 3,5 tony!
V tomto článku vysvetľujeme, čo sa zmení pre vozové parky v roku 2026, koho sa to týka a čo by mali manažéri vozového parku urobiť, aby zostali v súlade bez narušenia prevádzky.
Nové pravidlá tachografov pre rok 2026
Aktualizácia pre rok 2026 je súčasťou balíka mobility EÚ. Rozširuje požiadavky na tachograf na širšiu škálu vozidiel zapojených do medzinárodnej prepravy.
Od 1. júla 2026:
Vozidlá s celkovou hmotnosťou medzi 2,5 t a 3,5 t používané v medzinárodnej preprave po celej EÚ alebo kabotáži budú podliehať pravidlám tachografu
Tieto vozidlá musia byť vybavené druhou generáciou inteligentného tachografu (Smart Tachograph v2)
Na túto kategóriu budú platiť rovnaké pravidlá EÚ pre dobu jazdy a odpočinku ako na nákladné vozidlá
Orgány budú môcť vykonávať vzdialené kontroly údajov z tachografu. Ak zistia akékoľvek porušenie, môžu byť udelené vysoké pokuty za tachograf.
Táto zmena odstraňuje dlhodobé rozlišovanie medzi nákladnými a ľahkými komerčnými vozidlami pri prevádzke cez hranice.
Aj príležitostné cesty cez hranice sú dostatočné na vyvolanie plných povinností súladu. Z pohľadu regulácie sa na dodávku, ktorá prekročí hranicu niekoľkokrát ročne, hľadí rovnako ako na tú, ktorá operuje medzinárodne každý týždeň.
Aj keď je tvoja dodávka prázdna, stále potrebuješ tachograf, ak sa vydávaš na cestu cez hranice, aby si ju naplnil a komerčne využil.
*Celková hmotnosť vozidla je maximálna celková hmotnosť vozidla, keď je plne naložené cestujúcimi, nákladom, akýmikoľvek prídavnými zariadeniami, prívesmi atď.
Čo ak vozidlo prekročí 2,5 t až po naložení alebo pripojení prívesu?
Pravidlá tachografu pre rok 2026 sa vzťahujú aj na túto situáciu. Dôležitá je skutočná hmotnosť vozidla počas medzinárodnej prepravy, vrátane akéhokoľvek nákladu alebo prívesu. Ak vozidlo prekročí hranicu pod 2,5 t, ale potom naloží náklad alebo pripojí príves a prekročí 2,5 tony na spiatočnej ceste, táto cesta podlieha predpisom o tachografe.
Stručne povedané, aj keď je vozidlo zvyčajne pod hranicou, prekročenie 2,5 t v akomkoľvek bode počas medzinárodnej cesty vyvoláva nové požiadavky na tachograf.
Nové povinnosti pre prevádzkovateľov vozových parkov
Od 1. júla 2026 rozšírené požiadavky na tachograf zvyšujú zodpovednosť spoločností.
Prevádzkovatelia vozových parkov musia zabezpečiť, že:
Inteligentné tachografy sú správne nainštalované, kalibrované a kontrolované
Údaje o vodičoch a vozidlách sú sťahované v rámci zákonných termínov
Záznamy sú bezpečne uložené na požadované obdobie uchovávania
Vodiči sú vyškolení na správne používanie tachografu
Jazdné plány umožňujú dodržiavanie pravidiel EÚ pre dobu jazdy a odpočinku
Pokiaľ ide o pravidlá EÚ pre dobu jazdy a odpočinku, tu sú kľúčové požiadavky, ktoré sa predtým vzťahovali len na nákladné vozidlá, ale od 1. júla 2026 budú platiť aj na dodávky a iné ľahké komerčné vozidlá:
Denný limit jazdy: 9 hodín (môže byť predĺžený na 10 hodín dvakrát týždenne)
Týždenný limit jazdy: 56 hodín
Dvojtýždňový limit jazdy: 90 hodín
Prestavky: Aspoň 45 minút po 4,5 hodinách jazdy (môže byť rozdelené na 15 + 30 minút)
Denný odpočinok: Minimálne 11 nepretržitých hodín (môže byť znížený na 9h za určitých podmienok)
Týždenný odpočinok: Minimálne 45 nepretržitých hodín (znížené na 24h podľa špecifických pravidiel)
Ak nedodržíš tieto predpisy, riskuješ pokutu za tachograf, pričom niektoré z nich dosahujú 30 000 EUR. Preto je nevyhnutné, aby tvoji manažéri a vodiči vedeli, ako dodržiavať nové predpisy o tachografoch, ktoré vstúpia do platnosti v roku 2026.
Čo budú musieť vodiči robiť inak
Vodiči, ktorí prevádzkujú vozidlá ovplyvnené pravidlami tachografu 2026, budú čeliť aj novým povinnostiam.
Musia:
Preukazovať platnú kartu vodiča tachografu
Zabezpečiť, aby boli aktivity zaznamenané správne, vrátane ne-jazdnej práce
Vykonávať manuálne záznamy, keď je to potrebné
Spolupracovať počas kontrol na cestách a inšpekcií
Dodržiavať limity EÚ na jazdnú dobu, prestávky a odpočinkové obdobia
Kde vozové parky skutočne zlyhávajú počas inšpekcií
Ak si sa predtým nezaoberal predpismi o tachografoch, inšpekcie môžu byť náročnejšie, ako sa očakávalo. V mnohých prípadoch porušenia nepramenia z očividného porušovania pravidiel, ale z neúplných alebo zle organizovaných záznamov.
zabudnuté alebo nesprávne manuálne záznamy,
medzery v histórii aktivity vodiča,
nesúlad medzi údajmi z tachografu a výpočtom miezd,
neschopnosť jasne zrekonštruovať aktivity počas inšpekcie.
Aj keď vodiči dodržiavajú limity jazdy a odpočinku, nejasné alebo roztrieštené záznamy môžu stále viesť k pokutám. Preto je počas inšpekcií nevyhnutné mať presné, kompletné a ľahko dostupné údaje z tachografu.
Tachogram premení údaje na použiteľné záznamy
Jedna vec, ktorú treba mať na pamäti – surové súbory tachografu nie sú navrhnuté pre každodenné rozhodovanie. Sú to technické dátové súbory.
A keď sa údaje z tachografu spracovávajú manuálne, chyby sa znásobujú. Každý manuálny krok zavádza riziko. Preto je kombinácia nástroja na vzdialené sťahovanie a softvéru na analýzu tachografu Tachogram skvelou možnosťou.
Tachogram podporuje všetky vozidlá podliehajúce predpisom o tachografe, vrátane nákladných vozidiel, dodávok a ľahkých komerčných vozidiel.
Je povinné ukladať údaje z tachografu na 1-2 roky (inštitúcie odporúčajú ukladať 2 roky). Tachogram je vynikajúcim miestom na to, pretože neúčtujeme dodatočné poplatky za ukladanie údajov – je to zahrnuté v cenníkovom pláne!
Ak sa pravidlá tachografu 2026 vzťahujú na tvoj vozový park, nestačí len nainštalovať požadované zariadenia. Potrebuješ aj spoľahlivý spôsob, ako premeniť údaje z tachografu na jasné, konzistentné záznamy, ktoré obstojí počas inšpekcií a pomôžu vyhnúť sa pokutám – a najjednoduchší spôsob, ako to dosiahnuť, je pripojiť sa k tisícom spokojných používateľov Tachogramu!
Priprav svoj vozový park pred júlom 2026
Skorá príprava znižuje náklady aj narušenie.
Manažéri vozových parkov by mali:
Prehodnotiť svoj vozový park, aby identifikovali vozidlá a vodičov ovplyvnených novými pravidlami
Analyzovať medzinárodné dopravné vzory, aj keď sú cezhraničné cesty zriedkavé
Plánovať inštaláciu a kalibráciu inteligentných tachografov vopred
Školenie vodičov a administratívneho personálu na správne používanie tachografu
Zaviesť jasné procesy pre sťahovanie a ukladanie údajov
Čím dlhšie budeš čakať, tým väčšie je riziko úzkych miest v dielňach, unáhleného školenia a chýb v súlade.
Vyhni sa tlaku na poslednú chvíľu a nastav všetko včas – implementuj digitálne tachografy a začni používať Tachogram, aby si sa vyhol vážnym pokutám za tachograf v roku 2026 a neskôr!
