Изменения тахографов в ЕС в 2026: нужно ли тебе готовиться?
С июля 2026 года правила ЕС по тахографам будут распространяться на более широкий круг транспортных средств. Если твой автопарк выполняет международные рейсы, даже нерегулярно, эти изменения могут затронуть компанию, а несоблюдение требований может привести к серьезным расходам. Читай дальше, если ты управляешь транспортными средствами с максимально допустимой массой от 2,5 до 3,5 тонн.
В этой статье мы объясняем, какие изменения ожидают автопарки в 2026 году, кого они затронут и что должны делать менеджеры автопарков, чтобы оставаться в соответствии с правилами и не нарушать рабочие процессы.
Новые правила тахографов с 2026 года
Обновление 2026 года является частью Пакета мобильности ЕС. Оно расширяет требования к тахографам на более широкий круг транспортных средств, участвующих в международных перевозках.
С 1 июля 2026 года:
Транспортные средства с полной массой от 2,5 т до 3,5 т, используемые в международных перевозках по ЕС или каботаже, подпадут под правила тахографов
Эти транспортные средства должны быть оборудованы тахографами второго поколения (Smart Tachograph v2)
к этой категории будут применяться те же правила ЕС по времени вождения и отдыха, что и к тяжелым грузовикам
власти смогут проводить удаленные проверки данных тахографа. В случае выявления нарушений могут быть наложены крупные штрафы за несоблюдение требований.
Это изменение устраняет давнее различие в регулировании между грузовиками и более легкими коммерческими транспортными средствами при международных перевозках.
Даже разовой поездки через границу достаточно, чтобы возникла обязанность полного соблюдения правил. С точки зрения регулирования фургон, который пересекает границу несколько раз в год, рассматривается так же, как транспортное средство, работающее на международных маршрутах каждую неделю.
Даже если фургон пуст, тебе все равно понадобится тахограф, если ты собираешься в поездку через границу, чтобы заполнить его и использовать в коммерческих целях.
* Полная максимальная масса транспортного средства – это общий вес транспортного средства при полной загрузке пассажирами, грузом, дополнительным оборудованием, прицепами и другим оснащением.
Что если транспортное средство превышает 2,5 т только после загрузки или прицепки прицепа?
Правила тахографа 2026 года все равно применяются в этой ситуации. Важен фактический вес транспортного средства во время международных перевозок, включая любой груз или прицеп. Если транспортное средство пересекает границу с массой менее 2,5 т, но затем загружает груз или прицепляет прицеп и превышает 2,5 тонны на обратном пути, эта поездка подпадает под правила тахографа.
Вкратце, если в любой момент международной поездки масса транспортного средства превышает 2,5 т, к нему применяются новые требования по тахографу, даже если обычно оно не достигает этого порога.
Новые обязанности для операторов автопарка
С 1 июля 2026 года расширенные требования к тахографам увеличивают ответственность компаний.
Операторы автопарков должны обеспечить, чтобы:
Тахографы были правильно установлены, откалиброваны и проверены
Данные водителя и транспортного средства загружались в установленные сроки
Записи надежно хранились в течение установленного срока хранения
Водители были обучены правильному использованию тахографа
Графики вождения позволяли соблюдать правила ЕС по времени вождения и отдыха
Что касается правил ЕС по времени вождения и отдыха, приводим ниже ключевые требования, которые ранее применялись только к грузовикам, но с 1 июля 2026 года будут действовать и для фургонов и других легих коммерческих транспортных средств:
Ежедневный лимит вождения: 9 часов (может быть увеличен до 10 часов дважды в неделю)
Еженедельный лимит вождения: 56 часов
Лимит вождения за две недели: 90 часов
Перерывы: не менее 45 минут после 4,5 часов вождения (можно разделить на 15 + 30 минут)
Ежедневный отдых: минимум 11 непрерывных часов (можно сократить до 9 часов при определенных условиях)
Еженедельный отдых: минимум 45 непрерывных часов (сокращается до 24 часов по определенным правилам)
Если ты не соблюдаешь эти требования, есть риск получить штраф за тахограф, который может достигать 30 000 евро. Поэтому важно, чтобы менеджеры автопарка и водители понимали, как соблюдать новые правила тахографов, вступающие в силу в 2026 году.
Что водители должны будут делать иначе
Водители, управляющие транспортными средствами, подпадающими под правила тахографов 2026 года, также столкнутся с новыми обязанностями.
Водители будут должны:
Иметь при себе действующую карту тахографа для водителя
Обеспечивать правильную запись деятельности, включая работу, не связанную с вождением
Вносить записи вручную, когда это требуется
Сотрудничать во время проверок на дорогах и инспекций
Соблюдать лимиты ЕС по времени вождения, перерывам и периодам отдыха
В чем чаще всего ошибаются на проверках?
Если ты раньше не сталкивался с требованиями по тахографам, проверки могут оказаться сложнее, чем ожидается. Во многих случаях нарушения возникают не из-за прямого несоблюдения правил, а из-за неполных или плохо организованных записей.
К типичным проблемам относятся:
забытые или некорректные ручные записи
пробелы в истории активности водителя
несоответствия между данными тахографа и расчетами заработной платы
невозможность четко восстановить действия во время проверки
Даже если водители соблюдают лимиты по времени вождения и отдыха, нечеткие или фрагментированные записи все равно могут привести к штрафам. Поэтому во время проверок особенно важно иметь точные, полные и легко доступные данные тахографа.
Tachogram превращает данные в понятные записи
Важно помнить, что сырые файлы тахографа не предназначены для повседневной работы и принятия решений. Это технические наборы данных.
И когда данные тахографа обрабатываются вручную, ошибки множатся. Каждый дополнительный ручной шаг увеличивает вероятность неточностей. Поэтому сочетание инструмента для удаленной загрузки и программного обеспечения для анализа тахографов Tachogram – это отличный вариант.
Tachogram поддерживает все транспортные средства, подпадающие под регламенты тахографа, включая грузовики, фургоны и легкие коммерческие транспортные средства.
Данные тахографа обязательно хранить в течение 1-2 лет (ответственные организации советуют хранить 2 года). Для этого также отлично подходит Tachogram, поскольку мы не берем дополнительную плату за хранение данных – оно включено в тарифный план!
Если правила тахографов 2026 года применяются к твоему автопарку, недостаточно просто установить требуемые устройства. Тебе также нужен надежный способ превращать данные тахографа в четкие и последовательные записи, которые выдерживают проверки и помогают избежать штрафов. Самый простой способ этого добиться – присоединиться к тысячам довольных пользователей Tachogram!
Подготовь автопарк к июлю 2026 года
Ранняя подготовка помогает снизить затраты и избежать сбоев в работе.
Менеджеры автопарков должны:
провести анализ автопарка, чтобы определить транспортные средства и водителей, которых затронут новые правила;
проанализировать международные маршруты, даже если поездки через границу происходят редко;
заранее спланировать установку и калибровку тахографов;
обучить водителей и административный персонал правильному использованию тахографов;
внедрить четкие процессы для загрузки и хранения данных.
Чем дольше ты откладываешь подготовку, тем выше риск дефицита времени в мастерских, поспешного обучения и ошибок в соблюдении требований.
Настрой все заранее, чтобы избежать спешки и ошибок. Установи цифровые тахографы и начни использовать Tachogram, чтобы снизить риск серьезных штрафов за тахографы в 2026 году и в дальнейшем!
